Pétrolier FSO Safer en Mer Rouge : un risque environnemental majeur nécessitant une sécurité maritime renforcée

Pétrolier FSO Safer en Mer Rouge : un risque environnemental majeur nécessitant une sécurité maritime renforcée

Le FSO Safer, un pétrolier âgé de 45 ans ancré près des côtes yéménites, représente une menace environnementale majeure pour la Mer Rouge. Ce navire contient 1,1 million de barils de pétrole et est sur le point de provoquer une catastrophe écologique en raison de potentielles fuites ou d'une explosion.

L'ONU a récemment présenté un plan d'action pour prévenir une marée noire au Yémen. Une intervention rapide et un financement adéquat sont essentiels pour empêcher cette décomposition de pétrolier de déclencher une marée noire de grande envergure. David Gressly, le coordinateur humanitaire des Nations Unies pour le Yémen, a souligné l'importance de contrer la menace que représente le FSO Safer.

En cas de déversement, une catastrophe écologique et humanitaire d'une ampleur sans précédent s'abattrait sur un pays déjà ravagé par plus de sept ans de guerre. Une marée noire majeure pourrait entraîner la fermeture temporaire des ports de Hodeïda et Saleef, affectant ainsi gravement la vie marine, l'eau, les récifs et les mangroves indispensables à la vie. Des pays tels que l'Arabie Saoudite, l'Érythrée, Djibouti et la Somalie pourraient également être touchés. Selon l'ONU, le coût du nettoyage s'élèverait à 20 milliards de dollars.

Cette situation met en évidence l'urgence d'une sécurité maritime renforcée pour prévenir de telles catastrophes. Des mesures préventives, notamment des inspections régulières et l'application de normes strictes, sont nécessaires pour garantir la sécurité des navires et prévenir les désastres écologiques.

En somme, la crise du pétrolier FSO Safer en Mer Rouge souligne l'importance cruciale d'une sécurité maritime renforcée. Des mesures préventives doivent être mises en œuvre pour éviter que de tels drames ne se produisent à l'avenir.

 

Sources :

Greenpeace MENA. (s. d.). FSO-SAFER : A ticking time bomb - Greenpeace MENA. https://www.greenpeace.org/mena/en/act/fso-safer/

Marée noire au Yémen : un pétrolier bloqué depuis 7 ans contient près d’un million de barils. (2022, 1 février). [Vidéo]. France 24. https://www.france24.com/fr/vid%C3%A9o/20220201-mar%C3%A9e-noire-au-y%C3%A9men-un-p%C3%A9trolier-bloqu%C3%A9-depuis-7-ans-contient-pr%C3%A8s-d-un-million-de-barils

UN unveils plan to prevent stricken oil tanker disaster off Yemen coast. (2023, 3 mars). UN News. https://news.un.org/en/story/2022/04/1115932

United Nations. (s. d.). Plan des Nations Unies pour prévenir la marée noire en Mer Rouge | Nations Unies. https://www.un.org/fr/StopRedSeaSpill

“Rotting Red Sea oil tanker could leave 8m people without water”, The Guardian, 12 octobre 2021. https://www.theguardian.com/world/2021/oct/11/rotting-red-sea-oil-tanker-could-leave-8m-people-without-water

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